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フレアワゴンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 47
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 禁煙 純正メモリーナビ フルセグTV DVD BT Bカメラ ETC ドラレコ 丸型LEDヘッド Wパワスラ ファブリックシート表皮 シートヒーター Pセンサー Aストップ ルーフレール 社外14AW

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 両側パワースライドドア 社外ナビ シートヒーター Bluetooth レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bluetooth 両電S ETC 軽減B

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD クリアランスソナー SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 2WD禁煙 メモリーナビ 両側電動スライド フルセグ ETC2.0 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター LEDライト フォグランプ ルーフレール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD カーナビゲーション

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 1年保証/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制/車線逸脱/クルーズコントロール/ETC/TV/スマートキー/ブルートゥース/パドルシフト

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム CDプレーヤー LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 14インチアルミホイール パワースライドドア 盗難防止システム ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド HUD ETC

    本体価格
    133.6万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD 純正7インチワイドナビ バックカメラ 片側電動スライドドア フォグランプ リアモニター 電動カーテン ETC エンジンスターター 純正フロアマット 純正ドアバイザー CD DVD リヤヒーター

    本体価格
    153.6万円

関東
277
99.6万円
関西
173
106.9万円
東海
173
106.2万円
北海道
39
102.5万円
九州
236
108.5万円
東北
108
115.5万円
北陸・甲信越
146
113万円
中国
209
104.5万円
四国
40
90.6万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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フレアワゴンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  グランドハイエース
154.1万円240万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 2982~3378
49~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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