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タンクとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  グランドハイエース
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 47
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートキー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビワンセグBカメラ左パワスラスマアシ

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置 車線逸脱警報 クルーズコントロール 両側電動スライドドア TCナビ・フルセグTV バックモニター オートエアコン スマートキー フルフラットシート ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動ドア ナビ バックカメラ付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth クルーズコントロール 15インチ純正AW LEDヘッドライト ETC スマートアシスト レーンアシスト フォグランプ ステアリングスイッチ スマキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 CD再生 地デジ 衝突軽減装置 クルーズコントロール LEDヘッド/フォグライト オートライト 両側電動スライドドア ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付 純正ナビ/BT/Bカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミ TRDスポイラー スマートアシスト2 コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 柿本マフラー テインダウンサス 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ クルコン 両側パワスラ プッシュスタート エンジンスターター レザー調シートカバー フロアマット

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T キーフリー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC車載器1.0 ドライブレコーダーフロント 電動格納ミラー 両側パワースライドドア モデリスタエアロ

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    254万円

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    80万円

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    395万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス製 エディ 4WD リチウム280Ah 2000Wインバーター   FFヒーター DC冷蔵庫 マックスファン 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    312万円

関東
510
100.1万円
関西
257
100.1万円
東海
219
102.3万円
北海道
71
111.2万円
九州
245
103.6万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
138
105万円
中国
127
106.2万円
四国
51
105.6万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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タンクとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  グランドハイエース
146.3万円204.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
996 排気量(cc) 2982~3378
69~98 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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