ボルボ 240エステート | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
109.8万円~395万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240エステート | トヨタ グランドハイエース | |
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365万円~418万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
2316 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
115 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は62台、グランドハイエースの中古車は57台掲載しています。
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