日産 スカイライン | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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895台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | トヨタ グランビア | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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