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リーフとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとグランビアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  グランビア
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ワンオーナー ドラレコ 9インチメーカーナビ Bカメラ 全方位カメラ レーンアシスト コーナーセンサー BSM デジタルミラー ビルトインETC シートヒーターリヤ付き ステアヒーター

    本体価格
    106万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビTV Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ G ナビTV CD/DVD アラウンドビュー デジタルインナーミラー ETC BOSE

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 店頭販売限定車 当社社有車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 リーフ G 40kw/h プロパイロット 自動駐車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 後側方車両検知警報 車線逸脱防止支援 EV専用9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル カーセンサー評価書4.5点 クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー 浜松33ナンバー ツインサンルーフ 前席対面/2列目対面シート CD 純正スペアキー2本有

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
404
154.5万円
関西
172
145.7万円
東海
150
162.9万円
北海道
10
111.7万円
九州
146
162.1万円
東北
78
154.2万円
北陸・甲信越
68
157.2万円
中国
57
126.8万円
四国
20
160万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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リーフとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  グランビア
438.9万円651.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 2693~3378
177~218 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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