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リフターロングとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   トヨタ  グランビア
VS
281.2万円443万円
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中古車相場 83.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ R5年式 当店オーナー様下取り車両 自動(被害軽減)ブレーキ マニュアルモード 純正ホイール17インチ Apple Car Play 整備記録簿 ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月 ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年6月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    364.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/グリルガード/BOSCHフォグランプ/後席エアコン/キーレス/オートライト/パワーシート/イージークローザー/ドアバイザー/15AW/

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.4 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー 浜松33ナンバー ツインサンルーフ 前席対面/2列目対面シート CD 純正スペアキー2本有

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア G Jセレクション 8人乗り ディーゼル車 AT車

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

関東
15
376.7万円
関西
1
370万円
東海
5
364.4万円
北海道
0
---
九州
1
364.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
381.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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リフターロングとグランビアのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   トヨタ  グランビア
455万円474.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1498 排気量(cc) 2693~3378
130 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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