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FJクルーザーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  グランビア
VS
124万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49万円278万円
グランビアの相場表を見る
453 中古車掲載台数 24
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外ステップ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証付 ベージュII塗装 リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    232万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビフルセグ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール 障害物センサー ナビ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジ

    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
    128万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

関東
159
277.2万円
関西
51
284.5万円
東海
71
274.1万円
北海道
39
271.7万円
九州
38
279.5万円
東北
42
287.6万円
北陸・甲信越
37
259万円
中国
15
310.3万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
2
214.4万円
関西
1
69.8万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
93.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
131万円
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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FJクルーザーとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  グランビア
314万円349.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
3955 排気量(cc) 2693~3378
276 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.4km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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