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ゴルフヴァリアントとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとグランビアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  グランビア
VS
16.8万円598万円
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中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
446 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 キーレス

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン カスタムコンプリート ベージュインテリア

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ TV Bloetooth ETC キーレス

    本体価格
    35.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン デジパネ/ACC/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 認定中古車・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検7/7走4.6万km TVナビETC禁煙記録簿評4点

    本体価格
    36.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン DSProナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 17AW

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レザーシート 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

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  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンビハンドル 禁煙車

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    68万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

関東
194
218.6万円
関西
70
232.5万円
東海
40
243.7万円
北海道
15
347.3万円
九州
42
182.7万円
東北
30
167.1万円
北陸・甲信越
21
187.4万円
中国
24
260.8万円
四国
10
180.6万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
85.9万円
東海
3
138.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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ゴルフヴァリアントとグランビアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  グランビア
305.6万円757.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
999~1984 排気量(cc) 2693~3378
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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