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クレスタとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ベントレー  フライングスパー
VS
75万円438万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 419万円6000万円
フライングスパーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ミレニアムジェイドカラー全塗装 WORK GNOSIS グノーシス GS3 20インチ チタンテール砲弾Tiマフラー ZZ-Rブリッツフルタップ車高調新品 パワーシート オルターネーター新品 ETC取付済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード サンルーフ ローダウン アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クレスタ 3.0 エクシードG 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正パールツートン ツインターボ パワーステアリング パワーウインド オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC フロントスポイラー RS-Rダウンサス スターシャーク14インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント BBS16アルミホイールTEIN車高調キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 走行10000km ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 マニュアル5速 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ホワイト 2000cc 4ドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセントG 前期 スーパーチャージャー MOPクリアランスソナー パワーシート 純正15インチアルミホイール カラードドアハンドル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 公認5速MT(R154ミッション) 色コード:46V(ソウルレッドクリスタルM) STガレージアF/S/Rエアロ MILD車高調 BLITZインタークーラー WORKエモーションT7R18インチAW 後期テール

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセントツインカム24 /5速MT載替公認/車高調/社外マフラー/社外15インチアルミホイール

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
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    648.8万円

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    本体価格
    2450万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペック・ツーリングスペック・イルミネートFlying B・ダイヤモンドナーリング

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    1900万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルエアロ 可変マフラー HyperForged22インチ ローダウン

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    788万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車/左H/アイボリー本革内装/サンルーフ/コーチライン/1221 22インチAW/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージシート/CarPlay/ピクニックテーブル/パワートランク(グレーシャーホワイト)

    本体価格
    610万円

関東
25
280.7万円
関西
3
258.9万円
東海
6
148.3万円
北海道
1
88万円
九州
7
253.2万円
東北
3
146.6万円
北陸・甲信越
2
204万円
中国
8
304.6万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
15
1742.6万円
関西
6
1383.6万円
東海
7
956.7万円
北海道
0
---
九州
7
1202.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1790万円
四国
0
---

クレスタの中古車を探す

フライングスパーの中古車を探す

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クレスタとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ベントレー  フライングスパー
206万円349.6万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1988~2997 排気量(cc) 3996
97~280 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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