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クレスタとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ベントレー  フライングスパー
VS
45万円498万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
53 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クレスタ スーパールーセント51仕様 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセントG 法人ワンオーナー 社外ナビ BBSアルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 走行3.8万キロ 修復歴なし トヨタ純正フロントスポイラー 2年付き トヨタ純正リアサンシェード 純正キーレス

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クレスタ 3.0 スーパールーセントG ショックアブソーバー社外新品交換済 TOMS作動可 タイミングベルト交換済 ボンネットアブソーバー交換済 オルタネーター交換済 ラジエーター交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 1JZターボ5MT載替 後期 1JZツインターボ 5MT載替車 車高調 フルエアロ ラインハルトマフラー KOYOラジエター 前置IC 社外クラッチ クリーヴ18インチAW アルパイン8型ナビ フルセグ 社外エアクリ セミバケ bluetooth

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 80スープラミッション5速換装済(自社換装)フルタップ車高調 インジェクター洗浄済 ECU修理済 スーパースターレーシング15AW A/Cコンプレッサーリビルト交換 プラグ&プラグコード交換

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント Four Gパッケージ 4WD ローダウンスプリング/PAIZERマフラー/寒冷地仕様/パワーシート/デジタルメーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード パワーシート・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 純正サンルーフ VERTEXエアロ WORK CST ポリッシュ18インチ AW R154 5速マニュアル載替 DMAX Superstreet車高調 社外ステンレスマフラー 社外カーボン調シフトノブ Carrozzeriaオーディオナビ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 新品車高調 フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    520万円

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    778万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングスペック フライングスパーブラックラインスペック マリナードライビングスペックウィズブラックペインテッドホイール シティスペック ムードライティングスペック LEDウェルカムランプByマリナー

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

関東
22
260.4万円
関西
3
288.9万円
東海
7
220.5万円
北海道
3
179万円
九州
6
203万円
東北
4
110万円
北陸・甲信越
2
242.5万円
中国
6
380.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2164.9万円
関西
9
2217万円
東海
9
945.7万円
北海道
1
2398万円
九州
7
1618.3万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
3
2103.3万円
四国
0
---

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クレスタとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ベントレー  フライングスパー
206万円349.6万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1988~2997 排気量(cc) 3996
97~280 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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