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アルトラパンとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コルサセダン
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
5897 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 全方位モニター 純正ナビ TV CD BT リモコンエンジンスターター 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 運転席・助手席シートヒーター 盗難防止システム ABS

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD UVカットプライバシーガラス 盗難防止セキュリティ スマートキー ブレーキアシスト

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD レーダーブレーキサポート 前席シートヒーター 純正オーディオ CD AUX アイドリングストップ ベンチシート 電格ミラー プッシュスタート ドアバイザー ハロゲンヘッドライト 純正14インチSW 取扱説明書 保証書

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 1オーナー/禁煙車/35000km/シートカバー/キーレス/純正アルミ/メンテナンスノート/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X メモリーナビ Bカメラ HIDライト 14AW

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン スマートキー 全方位カメラ Bluetooth ベンチシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X キーレス 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン リヤワイパー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X (禁煙車)

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
1225
72.8万円
関西
751
81.3万円
東海
860
85.7万円
北海道
342
84万円
九州
936
78.3万円
東北
488
85.8万円
北陸・甲信越
522
85万円
中国
508
78.1万円
四国
265
74.4万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コルサセダン
107.8万円186.9万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~52 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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