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エブリイワゴンとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  コルサセダン
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
2109 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/ETC装着/純正AW/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/スマートキー/ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 2年車検パワーウィンドウ集中ドアーロック電動ミラー 走行少ない3万8千キロ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 左リヤオートステップ スマートキー プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートエアコン スズキセーフティ 衝突時被害低減ブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハイルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ/両側パワスラ/BT/保証1年/AW

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 新品ターボ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無 CD AUX接続 USB ETC 電動スライドドア アルミホイール キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー HIDライト オートエアコン ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ パートタイム4WD (後輪駆動ベース) インパネCVT 走行12970キロ SDナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC 片側電動スライドドア スマートキー 記録簿

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ETC AT車 車検R9年8月17日

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア バックモニター 純正アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート ETC 障害物センサー フォグランプ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

関東
617
123.3万円
関西
452
122.7万円
東海
227
125.4万円
北海道
101
126.5万円
九州
276
124.5万円
東北
128
143.4万円
北陸・甲信越
107
129.4万円
中国
130
135万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  コルサセダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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