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クロスビーとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  コルサセダン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行13000キロ メーカーオプション・3トンコーディネートカラー デュアルカメラブレーキサポート 前左右シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ワンオーナー 純正メーカーオプションナビ アダプティブクルーズコントロール スズキセーフティサポート LEDオートヘッドライト オートハイビーム 純正フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 アルミホイール MTモード フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 6AT マイルドハイブリッド ターボ 4WD 衝突被害軽減システムブレーキ キーレスプッシュスタート ナビ 16インチAW ドライブレコーダー ETC オートエアコン フルフラット バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正エンスタ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth HDMIソケット 全方位モニター 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  コルサセダン
176.6万円257万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
996~1197 排気量(cc) 1331~1496
80~99 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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