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アイシスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  コルサセダン
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー バックカメラ ナビ TV 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス その他 キーレス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジナビTVカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビテレビETCバックカメラシートヒーター両側パワースライドドアオートエアコンスマートキオートライトCD 前方ドライブレコーダーBluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 障害物センサー ETC フロントフォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 三列シート 電格ミラー 盗難防止装置 CD/DVD

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
48
50.1万円
関西
26
56.3万円
東海
22
59.3万円
北海道
30
60.5万円
九州
24
53.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
18
45.3万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コルサセダンの中古車を探す

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アイシスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  コルサセダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1794~1998 排気量(cc) 1331~1496
130~158 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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