ホンダ ゼスト | トヨタ コロナ | |
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VS | ||
1万円~198.6万円
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中古車相場 |
55.9万円~59.9万円
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493台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | トヨタ コロナ | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 137.7万円~214.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
658 | 排気量(cc) | 1587~1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 73~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~15.6km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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