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コロナとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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コロナとアルトラパンの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   スズキ  アルトラパン
VS
65.9万円~83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 1.9万円~209万円
アルトラパンの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 6327台
  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ コロナ グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141 グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1600GT 4ドアセダン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 4MT ワンオーナー 禁煙車 手巻きウィンドウ パワステ エアコン 純正ハーフレースカバー 走行47000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 京ワンオーナー 4速MT フルオリジナル キャブレター車両 ワンオーナー車両 4速ミッション 天張張替済 フルオリジナル車両 NEWタイヤ 純正ホイ-ル メッキモール コーナーポール エアコンレス スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 4WD バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
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    本体価格
    113.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HID ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 14インチAW

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ アルトラパン HV X 衝突被害軽減ブレーキ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き届出済未使用車

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    166万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

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    147.8万円

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  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 全方位カメラ/セ-フュティサポート/新品Apple CarPlay対応ディスプレーオーディオ/純正フロマット

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  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビTVバックカメラETCキーレス電格ミラー純正13インチアルミ シートカバー 記録簿/取説/スペアキー

    本体価格
    39.9万円

関東
6台
127.2万円
関西
3台
179万円
東海
5台
155.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
168万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
95万円
四国
1台
148万円
地域別台数
関東
1347台
83.3万円
関西
752台
90.7万円
東海
998台
94.6万円
北海道
339台
99万円
九州
903台
87.6万円
東北
556台
98.3万円
北陸・甲信越
568台
93.9万円
中国
517台
88.3万円
四国
347台
94.1万円

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コロナとアルトラパンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   スズキ  アルトラパン
137.7万円~214.5万円 新車時価格 107.8万円~186.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1587~1998 排気量(cc) 657~658
73~140 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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