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アルトラパンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボモード
VS
1.8万円212.1万円
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中古車相場 22.8万円78万円
セルボモードの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター Bluetooth ディスプレイオーディオ スマートキー シートヒーター ETC 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 保証付(走行距離無制限) HIDヘッドライト ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー レザー調シート 4WD 関東仕入 関東使用車 オートライト オートエアコン 3年保証可(走行距離無制限)

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検令和10年4月 禁煙車 ETC 純正14インチアルミホイール スマートキー ベンチシート タイミングチェーンベルト 取説 保証書

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 全方位モニター付 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー 純正AWホイール

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 1年保証 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド ナビ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・Sヒーター・USB-C

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ ETC キーフリー オートライト HID スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
1229
81.1万円
関西
744
82万円
東海
896
91.8万円
北海道
295
94.2万円
九州
857
82.4万円
東北
458
95.6万円
北陸・甲信越
500
88.8万円
中国
510
81.5万円
四国
270
82.4万円
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
3
56万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円

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アルトラパンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボモード
107.8万円186.9万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~52 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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