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コロナとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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コロナとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   トヨタ  セルシオ
VS
65.9万円~83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 48万円~485万円
セルシオの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 261台
  • トヨタ コロナ RT20 DELUXE 2年車検取り

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141 グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コロナ RT40 トヨグライド 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1500DX 2R ワンキャブ コラムMT ホイールキャップ 基本ノーマル RT40

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RG DOHCエンジン 旧車のため現状販売本土中古走行142000km

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ/ガラスコーティング付き

    本体価格
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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

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    本体価格
    340万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 カールソン19インチ TEIN車高調 フロントWALDエアロ リアAIMGAINエアロ AIMGAINマフラー サンルーフ レザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 本革シート

    本体価格
    179万円

関東
5台
146.2万円
関西
3台
179万円
東海
5台
155.5万円
北海道
1台
147万円
九州
1台
168万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
148万円
地域別台数
関東
82台
177.2万円
関西
37台
180万円
東海
72台
191.9万円
北海道
13台
163.2万円
九州
14台
160.4万円
東北
5台
134.1万円
北陸・甲信越
10台
173.9万円
中国
19台
184万円
四国
9台
179.1万円

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コロナとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   トヨタ  セルシオ
137.7万円~214.5万円 新車時価格 593.3万円~1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1587~1998 排気量(cc) 4292
73~140 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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