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サイノスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
69.9万円89.9万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 292万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
4 中古車掲載台数 105
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 正規ディーラー車/フロントリップスポイラー/純正OP 20インチAW/レザーインテリア/パワーシート/イエローキャリパー

    本体価格
    292万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 車高調 パワクラ MCバンパー Sサイドステップ ダックテール レッドキャリパー クライスジーク可変マフラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル 車高調 IMLA製AW 純正ナビ Bカメラ パドルシフト 本革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    711万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツMCオートシフト ・カーボンインテリア・ハーマンカードン

    本体価格
    840万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 後期モデル パワクラ/アンドロイドナビ/天張り張替済み/アンドロイドナビ/天張り張替済み/ハイパーフォージド22インチホイール/塗り分塗装2ピース/車高調/インナーブラックヘッドライト/フロントカーボンリップ

    本体価格
    650万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 テックアシスタンスパッケージ20-21Astreoブラックホイール ハイプレミアムサウンド ナビ カーボンインテリアトリム スポーツデザインPKG 衝突軽減 頭部トライデントステッチ

    本体価格
    2142.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1749万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ インテリアカーボン 赤革シート 20インチAW  ナビ Bカメラ HarmanKardon パドルシフト

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 認定保証1年付 黒本革レッドステッチ オーダー専用カラー 特殊カラーキャリパー アルカンタラルーフ カーボンボンネット MCカーボンインテリア アルカンタラシート 自動防眩ミラー カラードステッチ

    本体価格
    850.1万円

関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1198.5万円
関西
28
604.7万円
東海
18
861.6万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
5
1273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1430.5万円
四国
5
1677万円

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サイノスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   マセラティ  グラントゥーリズモ
93.4万円159.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1331~1496 排気量(cc) 2992
85~110 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスの中古車は4台、グラントゥーリズモの中古車は105台掲載しています。
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