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セレナとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとサイノスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  サイノス
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
8648 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙 アラウンドビューモニター プロパイロット クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ オートブレーキホールド パドルシフト

    本体価格
    246万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ 7人乗り 禁煙車 ETC Bluetooth再生 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 両側電動スライドドア 防水シート Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 純正15インチアルミ

    本体価格
    250.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイロット 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 ECLIPSEナビ アルパイン後席モニター ハンズフリーパワースライドドア助手席側 隼政OP16インチホイールフルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラーBluetooth接続 クリアランスソーナー ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    417万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動ドア

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール ハーフレザー Bluetoth接続

    本体価格
    132.7万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
2536
191.7万円
関西
1448
183.5万円
東海
1151
211.3万円
北海道
411
162.2万円
九州
1091
176.6万円
東北
708
169.8万円
北陸・甲信越
633
187.1万円
中国
424
200.6万円
四国
246
190.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとサイノスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  サイノス
271.9万円503.6万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1433~1997 排気量(cc) 1331~1496
98~150 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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