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サイノスコンバーチブルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
25.8万円68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 119.8万円369.8万円
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6 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    42万円

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    37.8万円

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    254.7万円

関東
4
41.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
37.8万円
地域別台数
関東
22
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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サイノスコンバーチブルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   レクサス  ISコンバーチブル
159.8万円212.1万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1331~1496 排気量(cc) 2499~3456
85~110 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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