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フリードとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  サクシード
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
4324 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側自動ドア Cパッケージ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 ナビTV ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    277万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1オーナー/純正ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期禁煙純正ナビ両側電動ドア衝突軽減装置

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 純正メモリーナビ/ETC車載器/光触媒抗菌

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ETC PS PW ABS AC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 貨物登録 ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    100万円

関東
1414
162万円
関西
659
180.4万円
東海
548
188.7万円
北海道
199
184.8万円
九州
549
168.6万円
東北
340
168.7万円
北陸・甲信越
284
187.2万円
中国
201
162万円
四国
130
173.8万円
地域別台数
関東
7
104.7万円
関西
6
103.1万円
東海
2
114万円
北海道
2
96.5万円
九州
3
81.7万円
東北
4
109.9万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  サクシード
250.8万円360.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

---
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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