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サクシードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   三菱  エクリプススパイダー
VS
18.7万円175万円
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中古車相場 49万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ナビ地デジ ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 車高調/16AW/マフラー/前エアロ/

    本体価格
    62万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 禁煙 CD MD ETC ABS 純正ドアバイザー

    本体価格
    18.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX オートマ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD リフトアップ・ナビ・Bカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 後期 ルーフラック

    本体価格
    77万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左H 電動オープンカー パワーシート

    本体価格
    49万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー 革パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
7
93.9万円
関西
9
87.4万円
東海
8
78.9万円
北海道
6
69.6万円
九州
4
86.8万円
東北
4
77.2万円
北陸・甲信越
5
66.6万円
中国
1
65万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
65.2万円
関西
4
75.5万円
東海
6
101.8万円
北海道
2
115.5万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
82.4万円
中国
0
---
四国
0
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エクリプススパイダーの中古車を探す

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サクシードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   三菱  エクリプススパイダー
139.5万円185.3万円 新車時価格 315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496 排気量(cc) 2972
105~109 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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