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カローラクロスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  サクシード
VS
185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッドZ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    253.2万円

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    本体価格
    98万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴン最終型モデル・ナビ・フォグ・4WD

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    84.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    59万円

関東
486
304.1万円
関西
242
304.3万円
東海
265
302.9万円
北海道
55
335.9万円
九州
301
305.1万円
東北
108
309.9万円
北陸・甲信越
97
304.6万円
中国
131
305.5万円
四国
68
316.3万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  サクシード
199.9万円345.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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