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シエンタとソニカを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 56
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 禁煙車 10.5型ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DA 全周囲 ETC2.0 LED アルミ BSM PKSB TSS

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 純正SDナビ 衝突軽減  ETC LED

    本体価格
    90万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z TSS DA ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビ

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビBカメラ後席モニター両パワスラ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正DA 両側電動 衝突軽減 ETC LEDヘッド

    本体価格
    266.6万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

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    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド フルセグナビ モモステ Mモード

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド カスタム車両 社外AW マフラー 車高調

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウンミニライトアルミ3S7全塗装済

    本体価格
    76万円

関東
1462
162.7万円
関西
642
172.5万円
東海
710
172.5万円
北海道
145
153.3万円
九州
592
165.9万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
288
162.2万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.8万円
地域別台数
関東
10
32.5万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
37.7万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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シエンタとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
195万円323.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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