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シエンタとソニカを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
4578 中古車掲載台数 52
  • トヨタ シエンタ 福祉車両 

    本体価格
    応談

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 1オナ 後期 モデリスタエアロ GDマフラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ブラウン内装 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 社外SDナビ バックモニター ETC スペアキー

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグメモリーナビ 後席モニタ TSS

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビTV

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    153.2万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS HID スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

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    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

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    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 7速CVT HID ETC スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    33.8万円

関東
1465
161.6万円
関西
640
169.2万円
東海
702
169.7万円
北海道
157
156万円
九州
608
162.6万円
東北
323
163.2万円
北陸・甲信越
291
159.6万円
中国
268
167.9万円
四国
124
171.4万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.5万円
東海
13
33.9万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
39.4万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
60.2万円
四国
5
22.6万円

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シエンタとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
195万円323.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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