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シエンタとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォード  フォーカス
VS
10万円385.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
3315 中古車掲載台数 9
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車 純正SDナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 禁煙車 前後センサ 純ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X オートスライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 1年保証 両側電動ドア ナビTV 禁煙

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ ETC2.0 新品タイヤ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ シエンタ G 

    本体価格
    143万円

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC 黒革シート リアカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55.5万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス 2000 ギア タイミングベルト済検R7年7月

    本体価格
    19万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

関東
920
143.5万円
関西
533
146.5万円
東海
433
149.1万円
北海道
149
150.4万円
九州
469
147.3万円
東北
291
160.1万円
北陸・甲信越
204
140.7万円
中国
204
156.1万円
四国
112
151.3万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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シエンタとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォード  フォーカス
195万円310.8万円 新車時価格 286万円349万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1490 排気量(cc) 1497~1998
91~120 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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