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ハイゼットカーゴとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフォーカスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フォーカス
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 43万円172万円
フォーカスの相場表を見る
3099 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス PW エマブレ 障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETC ナビ TV 音楽接続可

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社 ローン ETC 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 全塗装 ルーフキャリア ETC マニュアル5

    本体価格
    48万円

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  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
793
89.6万円
関西
431
77.3万円
東海
369
85.8万円
北海道
130
87.5万円
九州
544
78.7万円
東北
289
88.7万円
北陸・甲信越
198
92.4万円
中国
180
81.4万円
四国
165
88.7万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとフォーカスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フォーカス
104.5万円168.3万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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