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シエンタとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックタイプR
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
5835 中古車掲載台数 599
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 12ヵ月走行無制限保証 ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC BSM 7人乗り セーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオプラス 10.5インチディスプレイ 両側電動スライドドア AC100V/1500W電源 LED

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z OP10.5ディスプレイオーディオ 禁煙車 フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンアシスト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Toyota Safety Sense 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC 全車速追従アダプティブクルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z パノラミックビューモニタートヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 トヨタ認定中古車 ナビBモニタ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G デジタルインナーミラー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249.8万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 前席レカロシート/スタートボタン/ブレンボキャリパー

    本体価格
    259.9万円

関東
1724
196.7万円
関西
916
208.5万円
東海
967
202.1万円
北海道
167
200.6万円
九州
764
200万円
東北
374
195.6万円
北陸・甲信越
363
199.3万円
中国
375
193.2万円
四国
185
199.8万円
地域別台数
関東
215
442.9万円
関西
113
459.6万円
東海
131
462.8万円
北海道
12
462.7万円
九州
52
502.6万円
東北
15
568.4万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
24
496.5万円
四国
18
524.3万円

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シエンタとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックタイプR
195万円385.2万円 新車時価格 499.7万円618万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1490 排気量(cc) 1995
91~120 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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