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シエンタとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5567 中古車掲載台数 235
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側パワースライドドア ナビ ブルートゥースオーディオ ビルトインETC 360度カメラ バックカメラ 左右シートヒーター ステアリングヒーター セイフティーサポート オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ・両側パワスラ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・USB充電・TV・ナビ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 100V電源 両側電動スライド ETC レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ESC

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ シエンタ G 純正7型ナビ/ワンセグ/CD/BTオーディオ/両側電動スライド/3列シート/ビルトインETC/レーンアシスト/衝突軽減/アイドリングストップ/横滑り防止/スマートキー/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタフルエアロ・10.5インチメーカーディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・クリアランスソナー・レザー調シートカバー・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    330万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 禁煙車 純正ナビ 地デジTV バックモニター パワースライドドア ビルトインETC スマートキー2本 プッシュスタート ドアバイザー TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Sヒーター・ナビ・360カメラ・ETC・1900km

    本体価格
    235.3万円

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    49.8万円

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    本体価格
    83.6万円

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    46万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カロッツェリアメモリーナビ&Rカメラ 左

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメ 自動ドア スマートK HID

    本体価格
    35万円

関東
1767
193万円
関西
870
201.3万円
東海
835
189.5万円
北海道
140
186.4万円
九州
746
196.5万円
東北
351
190.3万円
北陸・甲信越
330
199.2万円
中国
358
193.2万円
四国
170
198.6万円
地域別台数
関東
94
51.5万円
関西
23
51.5万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円

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シエンタとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
195万円385.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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