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シエンタとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ジャガー  XJ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 139
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD 社外ドラレコ前後 ETC 両側電動ドア 横滑り防止 ドアバイザ- AAC フロアマット

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ワンセグナビ バックモニター 片側電動スライドドア HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 10.5型ディスプレイナビ ApplecCarPlay 両側Pスライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム マニュアルレベリング機能 ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー スマートキー USB充電 アクセサリーソケット 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 ワンセグTV メモリーナビ USB端子2個

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス/純正メモリナビフルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/プッシュスタート/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正フロアマット/保証書

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 2年保証 純正ナビ TV ETC バックカメラ 両側電動スライド 7人乗 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー/純正8型ナビ/CD DVD BT SD/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/ビルトインETC/前後コーナーセンサー/前後ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    174.7万円

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    120万円

関東
1622
195.8万円
関西
885
207.6万円
東海
874
194.4万円
北海道
159
191万円
九州
743
197万円
東北
338
195.6万円
北陸・甲信越
323
193万円
中国
343
198.8万円
四国
187
197万円
地域別台数
関東
62
177.8万円
関西
19
213.2万円
東海
19
256.4万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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トヨタ  シエンタ   ジャガー  XJ
195万円385.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1490 排気量(cc) 1998~4999
91~120 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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