| トヨタ シエンタ | マツダ ミレーニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～369.8万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～73万円
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| 4576台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | マツダ ミレーニア | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 235万円～339万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 1995～2496 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 160～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993（H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997（H9）年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。（1997.7） |
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