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シエンタとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとランサーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  ランサーワゴン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース X 純正フルセグナビ 前方ドラレコ パワスラ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ETC 後席モニター 両側パワースライドドア シートエアコン トヨタ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア シートヒーター セーフティセンス レーンキープ ステアリングヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1オーナー 純正ナビ Bカメラ DTV BT 両側パワースライド セーフティセンス ETC ドラレコ スマートキー LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い加速抑制 両側電動スライドドア トヨタ純正ナビゲーション バックモニター ETC LEDヘッドライト 7人乗り

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 3列シート Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ LEDヘッドライト 両側Pスライド スペアキー ビルトインETC オートエアコン 本革ステアリング フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー フォグライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

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    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
1632
193.7万円
関西
898
206.9万円
東海
879
195.6万円
北海道
169
193.7万円
九州
743
195.5万円
東北
344
197.1万円
北陸・甲信越
350
194.3万円
中国
354
197.9万円
四国
182
194.7万円
地域別台数
関東
3
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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シエンタとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  ランサーワゴン
195万円385.2万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1490 排気量(cc) 1468~1834
91~120 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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