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シエンタとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  プレーリージョイ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
5471 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ パノラミックビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングアシスト  シートヒーター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドPLUS・パノラマミックビューモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 7人乗り モデリスタエアロ&15inAW 純10.5inナビ パノラマモニタ フルセグ 純前後ドラレコ コンフォートP 両側電動スライド Cソナー セーフティセンス 前席シートヒーター AC100V電源 ETC 記録簿

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突防止/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減システム Bカメラ

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ ETC フルセグ 助手席側電動 キーレス

    本体価格
    67万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z LEDヘッドライト サポカー ETC

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
1567
193.1万円
関西
894
208.7万円
東海
919
200.7万円
北海道
175
201.2万円
九州
705
200万円
東北
359
202.8万円
北陸・甲信越
338
200.1万円
中国
355
197.8万円
四国
159
202.8万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  プレーリージョイ
195万円385.2万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5471台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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