トヨタ シエンタ | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
9万円~369万円
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中古車相場 |
17.8万円~239万円
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5473台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | スバル ヴィヴィオ | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
1490 | 排気量(cc) | 658 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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