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シエンタとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   スズキ  カプチーノ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
5378 中古車掲載台数 104
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC スマートキー ドラレコ オートハイビーム LEDヘッド 車線逸脱警報 Bluetooth接続 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z TSS BSM 全方位カメラ WPスラドア ETC LED

    本体価格
    234万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロ-ル ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドETC2.0

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 両側電動 純正10.5型DA バックカメラ 禁煙

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X SDナビ 地デジ バックモニター ETC TSS LEDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突回避・被害軽減 CD・DVD ワンオーナー ETC LED 両側電動スライドドア スマートキー ワンオーナー 横滑防止装置 禁煙車

    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    133万円

関東
1699
191.2万円
関西
832
195.9万円
東海
815
195万円
北海道
142
183.6万円
九州
739
197.4万円
東北
326
189.7万円
北陸・甲信越
312
195.8万円
中国
343
195.7万円
四国
170
204.8万円
地域別台数
関東
31
141.3万円
関西
11
139.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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シエンタとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  カプチーノ
195万円385.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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