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シエンタとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  マークIIブリット
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 21
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/前方ドラレコ/後席モニター/セーフティセンス/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/消臭撥水撥油シート/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション パノラミックビューモニター

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10インチ純正ナビワンオーナー車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 雹害車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車 360度カメラ フルセグ 両側電動スライド レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト ETC スマートキー

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正SDナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 衝突軽減

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外ナビ バックモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ETC ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 当店買取車/Bluetoothナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    311万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    298万円

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    67.8万円

関東
1701
191.7万円
関西
836
198.7万円
東海
825
192.8万円
北海道
131
189.3万円
九州
729
196.6万円
東北
340
188.2万円
北陸・甲信越
323
199.7万円
中国
348
191万円
四国
164
196.5万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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シエンタとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  マークIIブリット
195万円385.2万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1490 排気量(cc) 1988~2491
91~120 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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