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シエンタとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとオーリスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  オーリス
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
4564 中古車掲載台数 167
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スローパー ナビTV バックカメラ 福祉車輌

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DA 全周囲 ETC2.0 LED アルミ BSM PKSB TSS

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 衝突軽減ブレーキ・全周囲モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    48万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT地デジMナビB

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 専用内外装 スカイルーフ 専用ナビ 専用AW

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー!フロントフォグ!HID!

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正メモリーナビフルセグモデリスタエアロ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス オーリス HV ブラック ライン 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ Bluetoothナビ Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    139万円

関東
1455
162.4万円
関西
641
172.5万円
東海
706
172.6万円
北海道
142
150.9万円
九州
595
166万円
東北
323
165万円
北陸・甲信越
287
161.9万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
59
107.6万円
関西
17
106.9万円
東海
37
99.1万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
98.6万円
東北
13
102.9万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円

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シエンタとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  オーリス
195万円323.5万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1490 排気量(cc) 1196~1797
91~120 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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