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シエンタとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ボルボ  V70
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円223万円
V70の相場表を見る
5627 中古車掲載台数 89
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全方位 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー ビルトインETC2.0 モード リアサンシェード 純正AW 純正フロアマット LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    316万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー/禁煙/メーカー保証/両側電動

    本体価格
    229万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 CDDVD再生 ETC2.0 バックガイドモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ デンソーテン製HDDナビ AVN-D9W Bluetooth フルセグ CD DVD 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正8インチディスプレイ 禁煙車 コンフォートパッケージ セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ 両側パワースライドドア オプティトロンメーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 TSS 純正9インチナビ パノラマビュー 両側Pドア ETC スマートキー 前後ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 7人乗り バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーンアシスト 茶内装 ETC レーンアシスト スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    154.1万円

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    本体価格
    223万円

関東
1650
196万円
関西
919
207.5万円
東海
883
195.7万円
北海道
168
194.7万円
九州
767
195.8万円
東北
353
197.9万円
北陸・甲信越
344
193万円
中国
356
196.3万円
四国
187
194.7万円
地域別台数
関東
39
93.2万円
関西
13
68.4万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

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シエンタとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  V70
195万円385.2万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1490 排気量(cc) 1595~3192
91~120 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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