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シエンタとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 45
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 ビルトインETC HDMI KENWOOD9インチナビ BT フルセグTV 衝突被害軽減システム 純正16インチAW  レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z バックモニター・CD・ETC・ディスプレイオーディオ・パワースライドドア・オートエアコン・1500wコンセント有・取扱説明書・メンテナンスノート・スマートキー2個・フロアマット・モデリスタ有

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証 メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド Bluetooth対応 フルセグ USB入力端子 3列シート 運転支援 安全装備 スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 全方位カメラ 両側Pスライドドア フルセグTCナビ バックモニター メディアプレイヤー接続 先進ライト 車線逸脱警報警報 クルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ドライブレコーダー付

    本体価格
    159万円

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ブラウンカラー幌張替済

    本体価格
    99万円

関東
1624
195.9万円
関西
888
207.6万円
東海
876
194.4万円
北海道
159
191万円
九州
742
196.8万円
東北
339
195.6万円
北陸・甲信越
323
193.1万円
中国
343
198.8万円
四国
185
196.2万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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シエンタとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
195万円385.2万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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