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ノアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198.8万円
スターレットの相場表を見る
3214 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ Bカメラ LED

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 7人乗り走行53000KM禁煙

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 純正10.5DA 快適利便 バックカメラ

    本体価格
    403.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 8型ナビ ALPINEモニター 両側電動ドア

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/エアロ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビTV後席モニター衝突軽減7人両側

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/フリ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正アルミ 片側パワスラ LEDライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 7人・ドライビングサポートPKG・10.5ナビ

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット /CD/キ-レス/5ドア/ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    35万円

関東
1043
202.1万円
関西
529
207.4万円
東海
424
208万円
北海道
114
165.3万円
九州
441
201.8万円
東北
224
207.7万円
北陸・甲信越
157
214.6万円
中国
177
220.1万円
四国
105
215.8万円
地域別台数
関東
23
136.7万円
関西
3
138.4万円
東海
4
86.9万円
北海道
4
108.3万円
九州
5
151.6万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
73.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
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ノアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
267万円389万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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