| トヨタ スパーキー | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.5万円
スパーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
|
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
スパーキーとPTクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スパーキーとPTクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスパーキーの中古車は1台、PTクルーザーの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
