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スパーキーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スパーキーとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スパーキー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
65.1万円
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中古車相場 8万円239万円
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1 中古車掲載台数 497
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/ガラスコーティング付

    本体価格
    65.1万円

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    49万円

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    本体価格
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    36万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    25.9万円

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    40万円

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    本体価格
    89万円

関東
1
65.1万円
関西
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
132
60.3万円
関西
94
65.8万円
東海
52
57.8万円
北海道
32
73.3万円
九州
69
71.2万円
東北
36
76万円
北陸・甲信越
27
69.5万円
中国
31
71.4万円
四国
24
72.9万円

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トヨタ  スパーキー   ダイハツ  アトレーワゴン
131.5万円186万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1297 排気量(cc) 658~659
90~92 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 3名、4名
14~17km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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