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Eクラスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとスパーキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  スパーキー
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
550 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティーP 全方位カメラ 黒革

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーpkg アトマイザー アンビエントLED

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG 最終型 黒本革 レーダーS

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 1オナ ナッパレザー アンビエントライト SR

    本体価格
    539.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    614.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒レザー ACC 360°カメラ Burmester 113

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 純正ナビ フルTV 360度カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 エクスクルーシPKG パノラマS/R

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーエクス デジタルインテリア ルーフ

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G キーレス 7名 両側スライド フルフラット

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 3列シート 7人乗り ETC

    本体価格
    67.5万円

関東
259
371.6万円
関西
88
402.2万円
東海
80
393.8万円
北海道
9
336.1万円
九州
48
266.1万円
東北
13
344.4万円
北陸・甲信越
18
434.4万円
中国
26
411.2万円
四国
9
317.1万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
2
58.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  スパーキー
894万円1197.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1992~1997 排気量(cc) 1297
197~258 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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