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GLBとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとスパーキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  スパーキー
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
713 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 保証付 10.25インチナビ ルーフボックス ルーフレールキャリア アンビエントライト メモリー付パワーシート 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー/スペアキー有/ETC2.0/ワイヤレス充電/AppleCarplay/HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/USB/全周囲カメラ/レーダークルコン/電動リアゲート/クリアランスソナー/ドラレコ/シートメモリ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ アンビエントライト マルチビームLEDライト アダプティブハイビームアシストプラス パワーシート&シートヒーター AMG5ツインスポーク19インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    553.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    451.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 サンルーフ 指紋認証機能 アダプティブダンピング付サスペンション AMG20インチAW マルチビームLED アンビエントライト

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー車 後期型 メルセデスケア付 レーダーセーフティPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ アラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート 電動シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    367.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    449.5万円

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    67.2万円

関東
314
525.3万円
関西
126
499.2万円
東海
108
474.2万円
北海道
18
531.2万円
九州
60
484.4万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
39
532.5万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  スパーキー
512万円815万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1331~1991 排気量(cc) 1297
136~224 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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