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ミニクロスオーバーとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スパーキー
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/純正HDDナビゲーションシステム/アクティブクルーズコントロール/スピードリミッター/ETC2.0/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/トランクイージーオープナー

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト  アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV ETC Pスタート レザー調シートカバ-

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙 ドライビングモード 前後コーナーセンサー  ナビ バックカメラ LED アクティブクルーズ ペッパーPKG コンフォートアクセス パワーバックドア ユニオンジャックテール ミラーETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    307.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザー買取車 HDDナビ フルセグTV ETC 本革シート 禁煙車 HIDヘッドライト シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン ミラーキャップ/BLACK ACK ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス 225/45R18 18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 純正ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

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    67.2万円

関東
328
168.7万円
関西
177
184.8万円
東海
188
184.8万円
北海道
83
170.6万円
九州
90
144.4万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
41
192.5万円
中国
45
159.4万円
四国
28
197.1万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとスパーキーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スパーキー
335万円647万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1498~1998 排気量(cc) 1297
102~306 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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