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ノアとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スパーキー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
4076 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 踏み間違加速抑制 前後ドラレコ 保証1年付 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 前後ドラレコ HDMI USB ディスプレイオーディオ ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 中古車買取

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビTV クルコン アイドリングストップ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側電動スライドドア バックカメラ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 横滑り防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10.5ナビ パノラミックビュー フルセグTV フリップダウン トヨタチームメイト アドバンストパーク  ブラインドスポットモニター ETC 両パワスラ シートヒーター

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートマチックハイビーム バックガイドモニター ETC クルーズコントロール リアオートエアコン サイドバイザー LEDヘッドランプ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 雹害車 SDナビ バックカメラ ドラレコ TSS ワンセグ クルーズコントロール 両側スライド片側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    269.5万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
1152
259.3万円
関西
704
256.2万円
東海
590
262.5万円
北海道
180
243.9万円
九州
556
258.7万円
東北
310
252.8万円
北陸・甲信越
221
257.3万円
中国
256
258.6万円
四国
107
256.4万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   トヨタ  スパーキー
267万円414.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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