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500Xとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  スプリンター
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
285 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ BT接続 ApplecarPlay バックモニター LEDライト 純正AW 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    144.8万円

  • フィアット 500X インディゴ 全国150台限定車 前後ドラレコ ETC付き シートヒーター パワーシート ブラックレザーシート バックカメラ 純正18インチアルミホイール マット塗装 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    188.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC パワーシート リアパーキングカメラ キセノンヘッドライト シートヒーター ブラウンレザーシート フロントフォグライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.7万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 LEDヘッドライト 17インチアルミホイール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Carplay Bluetooth 禁煙 リア3面フィルム 純正ボディコーティング ホワイトミラーカバー

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    171.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドラレコ付き キーレス パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X クラブ 全国新車保証付 CarPlay ETC バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー・禁煙・ETC

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X ポップスター 半革/Bソナ-/クルコン/Bluetooth/スマートキー×2/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

関東
89
201.4万円
関西
51
193.6万円
東海
52
165万円
北海道
9
165万円
九州
25
169万円
東北
24
148.6万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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500Xとスプリンターのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  スプリンター
286.2万円435万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1331~1368 排気量(cc) 1331~2184
140~170 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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