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タンクとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンター
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントローラー LEDオートライト 純正14インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G バックカメラ 両側パワスラ ETC クルコン オートマチックハイビーム レーンキープアシスト Pスタート クリアランスソナー 純正フロアマット ステリモ スマアシ スペアキー 純正AW コーナーセンサ

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワースライド 純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 純正ナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ ETC 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 純正9型ナビ Bluetooth/CD再生 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビ TV 全方位 両Pスラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth クルーズコントロール 15インチ純正AW LEDヘッドライト ETC スマートアシスト レーンアシスト フォグランプ ステアリングスイッチ スマキー

    本体価格
    89.1万円

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    応談

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    247.5万円

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    85万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6Fマニュアル/4A-GEエンジン/O・Zアルミ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

関東
511
100.1万円
関西
257
100.5万円
東海
224
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
246
103.5万円
東北
182
115.2万円
北陸・甲信越
142
104.5万円
中国
126
106.4万円
四国
50
105.2万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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タンクとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンター
146.3万円204.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
996 排気量(cc) 1331~2184
69~98 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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