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C3とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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C3とスプリンターカリブの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
222 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ/Apple CarPlay/Android Auto/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/アクティブセーフティブレーキ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/レーンデパーチャーウォーニング/純正16インチAW

    本体価格
    89.2万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検2年/後期型/黒本革/ナビ/TV/関東入/禁煙車/フロントゼニスウィンドウ/パドルシフト/クルーズコントロール/ETC/AUTOエアコン/キーレス/16インチアロイホイール/5速ETG/フォグランプ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C3 シャイン LKA BSM AppleCarPlay MirrorLink クルコン ディスプレイオーディオ bluetooth バックカメラ インテリジェントハイビーム ドラレコ ETC Sモード スノーモード

    本体価格
    136.2万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM LDW ASR パーキングアシスタンス クルコン

    本体価格
    142万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 セダクション ワンオーナー ゼニスフロントウインドウ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    65万円

関東
74
87.6万円
関西
37
111.6万円
東海
55
109.5万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
6
110万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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C3とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  スプリンターカリブ
339万円364万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1199 排気量(cc) 1587~1762
101 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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