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ノートとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ノートとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
6744 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 X メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR アンシャンテ 助手席回転シート 4WD 福祉車両/リモコン付属有/本州仕入

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII エマージェンシーブレーキ アラビュー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙 フルエアロ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 社用車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビゲーション

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ 衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 全方位 純正ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    123.6万円

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    本体価格
    200万円

関東
1859
112万円
関西
861
120.3万円
東海
925
123.9万円
北海道
334
135.4万円
九州
894
120万円
東北
712
125.1万円
北陸・甲信越
547
115.7万円
中国
436
125.2万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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ノートとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  スプリンターカリブ
203万円306.4万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1587~1762
82 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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