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ノートとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ノートとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV(フルセグ) ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイ 全周囲 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ワンオーナー ナビ TV DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    31万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/1オーナ/LED

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減 禁煙車 インテリジェントミラ-

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 電動パーキング/取扱説明書/電格ミラー

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X ブラックアロー クルコン LEDライト 前後ドラレコ AVM

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    203万円

関東
1858
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
927
124.1万円
北海道
335
136.9万円
九州
898
119.5万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
548
116.1万円
中国
436
125.3万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
203万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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ノートとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  スプリンターカリブ
203万円306.4万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1587~1762
82 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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